福州“拼车”的人多了
时间: 2015年12月21日 08:55:01 来源: 福州晚报
“拼车”作为一种新的出行方式，正被福州越来越多的人接受。公车改革即将实行，不少人打算将“拼车”作为今后首选的出行方式。
“坐公交车又挤又慢，出租车又贵，自从和小区的人拼车出行后，感觉方便了很多。”家住湖滨路的李先生说，他在东部办公区上班，以前从家里到单位都是开车，后来改为坐公交车，但是很挤还要等车，打的一趟要30多元。现在，他和小区几个同在东部办公区上班的邻居一起拼车，按时按地点上车，每次一个人开车、其他人坐车，一周轮换一次，方便又省钱。“同一小区的居民上班方向一致，顺路拼个车，方便大家出行，也降低了车主的养车成本。”李先生说。
“‘拼车’是一种绿色出行方式，不仅减少路面拥堵和空气污染，还可以拉近大家的距离。”在市直机关工作的郑女士表示，公车改革后，她会选择“拼车”出行。
上下班高峰期的“堵”是全国大中城市的通病，福州也不例外，市民林小姐因为堵车时常上班迟到。“现在我基本不开车上班了，坐公交车反而更快。”林小姐说，因为上下班高峰期公交车有专用道，乘公交车比开车更省时间。如果下班后有聚会，她就使用打车软件出行，或者和朋友一起“拼车”。
目前，“拼车”已逐渐成为一种绿色出行方式，为上班族所接受。记者了解到，全国不少城市的企事业机关单位正在推行“拼车”出行。如设立“拼车”驿站，建立“拼车”供需信息平台，通过电话、短信、定点乘车等召集方式在驿站“拼车”上下班。
福建省公车改革方案已出台，福州市正在拟定公车改革方案，将于近期研究通过。改革政策最重要的核心是两条：一是实物保障变货币补贴，二是改革后比改革前必须节约开支。
“坐公交车又挤又慢，出租车又贵，自从和小区的人拼车出行后，感觉方便了很多。”家住湖滨路的李先生说，他在东部办公区上班，以前从家里到单位都是开车，后来改为坐公交车，但是很挤还要等车，打的一趟要30多元。现在，他和小区几个同在东部办公区上班的邻居一起拼车，按时按地点上车，每次一个人开车、其他人坐车，一周轮换一次，方便又省钱。“同一小区的居民上班方向一致，顺路拼个车，方便大家出行，也降低了车主的养车成本。”李先生说。
“‘拼车’是一种绿色出行方式，不仅减少路面拥堵和空气污染，还可以拉近大家的距离。”在市直机关工作的郑女士表示，公车改革后，她会选择“拼车”出行。
上下班高峰期的“堵”是全国大中城市的通病，福州也不例外，市民林小姐因为堵车时常上班迟到。“现在我基本不开车上班了，坐公交车反而更快。”林小姐说，因为上下班高峰期公交车有专用道，乘公交车比开车更省时间。如果下班后有聚会，她就使用打车软件出行，或者和朋友一起“拼车”。
目前，“拼车”已逐渐成为一种绿色出行方式，为上班族所接受。记者了解到，全国不少城市的企事业机关单位正在推行“拼车”出行。如设立“拼车”驿站，建立“拼车”供需信息平台，通过电话、短信、定点乘车等召集方式在驿站“拼车”上下班。
福建省公车改革方案已出台，福州市正在拟定公车改革方案，将于近期研究通过。改革政策最重要的核心是两条：一是实物保障变货币补贴，二是改革后比改革前必须节约开支。
关键词:福建家政
